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動(dòng)感單車 掀起秋日運(yùn)動(dòng)激情(圖)  2024-12-22 13:09:58 7646pv
  激情飛揚(yáng)的年代,想去運(yùn)動(dòng)保持身材,又想去迪吧放松自己的心情,可是沒(méi)有這么多時(shí)間???要是二者能同時(shí)進(jìn)行就好了,告訴你吧,答案是肯定的,動(dòng)感單車將這二者完美地結(jié)合起來(lái)。

  ■閃爍燈光 幫助運(yùn)動(dòng)興奮

  動(dòng)感單車,就是隨著音樂(lè)的節(jié)奏踏起單車,教練吳雷介紹,其實(shí)平時(shí)騎單車同樣可以起到鍛煉身體的作用,但是由于沒(méi)有專業(yè)的指導(dǎo)和音樂(lè)的配合,很難達(dá)到理想的效果,如果訓(xùn)練不當(dāng)還容易受傷。而動(dòng)感單車是在健身房?jī)?nèi),在教練的指導(dǎo)下,針對(duì)個(gè)人的不同情況專門制定健身計(jì)劃,利用不斷變化的音樂(lè)節(jié)奏和閃爍的彩燈,制造出令人興奮的運(yùn)動(dòng)感,避免了疲勞和枯燥感的提早出現(xiàn),從而達(dá)到理想的健身效果。

  與其他運(yùn)動(dòng)一樣,動(dòng)感單車也要先做一系列的熱身運(yùn)動(dòng)。開(kāi)始時(shí)教練會(huì)帶領(lǐng)大家,隨著輕柔的熱身曲,輕輕踏動(dòng)單車,約三四分鐘后感覺(jué)身體明顯發(fā)熱。此時(shí)需要進(jìn)入下一個(gè)熱身的環(huán)節(jié)即拉伸運(yùn)動(dòng)。因?yàn)榇隧?xiàng)運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)強(qiáng)度較大的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,所以必須要有針對(duì)性的熱身程序,比較容易受傷的膝蓋、容易疲勞的大腿、腰部等都要活動(dòng)開(kāi),可以原地做壓腿、拉肩和手臂交叉后伸等運(yùn)動(dòng)。

  ■三個(gè)手位 達(dá)到最佳運(yùn)動(dòng)效果

  動(dòng)感單車,可在原地模擬爬山、平地、沙灘等多種路況,隨著音樂(lè)的變換,教練也會(huì)要求健身者“行走”于不同的路況。根據(jù)自身的情況,上車前應(yīng)調(diào)整好座位和車把的高低距離,以免產(chǎn)生不舒適感。一般站立于車身側(cè)面,身體盆骨的最高點(diǎn)即為車座的高低位置,車手把位應(yīng)比座位高出3至5厘米,可有效緩解背部壓力,即為適宜的騎車位。

  上車后,開(kāi)始一般為節(jié)奏較慢的音樂(lè),此時(shí)要漸漸適應(yīng),可用一手位,快速輕騎,此時(shí)的動(dòng)作要領(lǐng)為:把握好控制力,背部打直,重心放到臀部,身體要隨音樂(lè)上下彈動(dòng),手可放松,整個(gè)上身處于愉快的放松狀態(tài),感覺(jué)自己身心都在隨風(fēng)飛揚(yáng)。隨著音樂(lè)節(jié)奏的變化,教練會(huì)要求大家轉(zhuǎn)為爬山的三手位,此時(shí)手握在車把前方的位置,整個(gè)肘部要懸空于車把,臀部離開(kāi)車座,身體左右搖擺,使重心左右移動(dòng),以帶動(dòng)腿部踏動(dòng)單車,也可以雙手隨著重心的轉(zhuǎn)移拉動(dòng)車把,帶動(dòng)腿部力量的傳遞。二手位是兩者之間的過(guò)渡姿勢(shì),在三手位的爬坡運(yùn)動(dòng)之后會(huì)感到較累,二手位是一個(gè)相對(duì)放松的狀態(tài),雙手放于車把前與肩同寬,上身放松,可適當(dāng)緩解背部壓力,伸展背部、腰部。

  無(wú)論處于哪種把位,單車運(yùn)動(dòng)的最大特點(diǎn)就是要與音樂(lè)完美結(jié)合,在音樂(lè)中放松自己,對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō),可將車座位充分利用,而對(duì)于中級(jí)或高級(jí)運(yùn)動(dòng)者來(lái)說(shuō),就需要將車座在標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上降低一些以加大難度,在用力騎車的同時(shí)還要抽出精力去保持身體平衡,還要隨著音樂(lè)上下彈動(dòng)。

  ■補(bǔ)充體力 小口慢慢飲水

  一般訓(xùn)練45分鐘后,就應(yīng)該根據(jù)自身情況適當(dāng)調(diào)整,不可急功近利,應(yīng)根據(jù)教練的安排適當(dāng)運(yùn)動(dòng),否則會(huì)對(duì)身體造成不必要的傷害。需要注意的是,由于運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度較大,所以有高血壓、低血糖以及心律不齊者不適合此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)時(shí)間,應(yīng)選擇在飯后一小時(shí),或運(yùn)動(dòng)后一小時(shí)進(jìn)餐。運(yùn)動(dòng)中如感口渴就要及時(shí)補(bǔ)充水分,但不能大口飲用,以防過(guò)多的水分在胃內(nèi)積存,造成胃部震蕩,口渴時(shí)可喝一小口,只要口不干即可。本報(bào)記者 薛小輝

  練習(xí)前 熱身運(yùn)動(dòng)必不可少

  在進(jìn)行動(dòng)感單車項(xiàng)目之前,除了要做點(diǎn)強(qiáng)度小的運(yùn)動(dòng)之外,正式的課堂上還會(huì)有針對(duì)性的熱身程序。比較容易受傷的膝蓋、容易疲勞的大腿、腰部都應(yīng)該高度重視。下面幾個(gè)動(dòng)作是你必須要做的:

  ■腿部伸展

  因?yàn)榇笸仁莿?dòng)感單車運(yùn)動(dòng)的中心,要特別注意被拉傷。

  雙腿盡量分開(kāi),左側(cè)膝蓋彎曲,上身下蹲,把身體重心轉(zhuǎn)移到左邊,右腿完全伸展,注意腳尖向前,感覺(jué)大腿內(nèi)側(cè)肌肉繃緊然后堅(jiān)持5秒鐘,換腿再做。也可以借助器械做腿部伸展。雙手扶著車把,左腿抬起放在單車橫梁上,右腿向后伸展,上身略微前傾,活動(dòng)腿部的韌帶和肌肉,然后換腿做。

  ■側(cè)腰伸展

  在模擬單車經(jīng)過(guò)緊急彎道時(shí),上半身要左右晃動(dòng),以腰部力量控制重心,使之繼續(xù)保證在單車上,腰部容易受傷。

  可以做一組簡(jiǎn)單動(dòng)作,保持身體挺直,下半身保持不動(dòng),上半身做90度扭轉(zhuǎn);也可以做側(cè)腰拉伸,雙腿分開(kāi)與肩同寬,舉起手臂伸展至頭頂,保證身體在同一水平面上,上半身向右側(cè)彎曲。兩側(cè)各做5次。

  ■壓肩

  鑒于整個(gè)身體在騎行過(guò)程中都微微向前傾,因此肩關(guān)節(jié)的壓力非常大,舒展肩關(guān)節(jié)非常必要。雙手握住車把,兩腿分開(kāi),上半身向前俯,盡量讓身體向地面方向靠近。據(jù)《精品導(dǎo)報(bào)》

  練習(xí)中 科學(xué)制定運(yùn)動(dòng)計(jì)劃

  動(dòng)感單車是一項(xiàng)非常棒的有氧運(yùn)動(dòng),能有效提高心、肺功能,力量和耐力。消耗能量、降低體脂,同時(shí)動(dòng)感單車還能緩解心理壓力、令人振奮。每40分鐘的動(dòng)感單車的騎行,約消耗400卡路里熱量。但這個(gè)熱量數(shù)值會(huì)隨著每個(gè)人在騎行過(guò)程中選擇的難易程度及持續(xù)時(shí)間而有所改變。

  如果你是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間久坐的辦公室一族,初次嘗試動(dòng)感單車,你可以按照這樣的方式進(jìn)行訓(xùn)練:10分鐘騎行→休息→10分鐘騎行→休息→10分鐘騎行→休息。隨著鍛煉程度提高,你可以將3組10分鐘的騎行改為4組,然后將騎行時(shí)間延長(zhǎng)為15分鐘。接著你可以將騎行的時(shí)間延長(zhǎng)到20分鐘、30分鐘,慢慢提高到45分鐘。等到身體能夠適應(yīng)45分鐘的騎行之后便可以增加難度。

  練習(xí)動(dòng)感單車的注意事項(xiàng)1.第一次參加動(dòng)感單車課程,可將目標(biāo)定為堅(jiān)持上完課,慢慢根據(jù)自己的情況相應(yīng)增加強(qiáng)度;2.正確的單車設(shè)置非常重要,車座位置過(guò)低會(huì)造成膝部酸痛和其他損傷。在開(kāi)始蹬車前一定請(qǐng)教練指導(dǎo)你如何正確設(shè)置單車;3.由于單車的齒輪是圓的,正確的騎車技巧是:注意蹬整圈;4.大多數(shù)人騎車時(shí)習(xí)慣重踏腳蹬,喜歡向下時(shí)用力蹬、向上休息。實(shí)際上,向下壓腳蹬會(huì)削弱腿部、小腿和股二頭肌肉組織的力量,騎車時(shí)所傳輸?shù)牧α烤蜏p少,大腿就特別容易疲勞,所以用力要均勻。

  姿勢(shì)要點(diǎn)

  不要聳肩,保持挺直,避免含背或過(guò)分后傾,令背部受壓而損傷;

  無(wú)論任何動(dòng)作,頭部盡量與背部保持平直,不要過(guò)高或前仰;

  套好腳套,收緊;雙臂保持微曲,手腕不要過(guò)分彎曲;運(yùn)動(dòng)時(shí)穿寬松褲和短袖T恤。據(jù)《中國(guó)體育報(bào)》

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